河钢：践行“双碳”目标，持续引领行业低碳绿色发展

◆ 5月28日，习近平总书记点赞了促进空气质量改善的钢铁行业多项关键技术。河钢参与实施的“十三五”国家重大研发课题“球团烟气多污染物超低排放技术及示范”项目就在其中。

◆ 6月25日，河钢—POSCO汽车板合资项目签约，将打造引领世界汽车面板发展方向的技术高地、产品高地、创新高地。

◆ 7月5日，河钢氢能重卡投运全国首发式举行，标志着河钢探索氢能全产业链平台化商业运营迈出坚实一步。

从绿色技术、绿色产品到绿色能源的轨迹，勾勒出河钢低碳绿色发展多维度、多层次的景深。频率之快、效率之高、范围之广，折射出河钢践行“双碳”目标的不懈努力。

“用绿色钢铁让世界更美好、让地球更干净！”

河钢以坚决有力的行动，深入贯彻落实习近平生态文明建设思想，积极构建适应生态文明要求和制造强国战略的钢铁企业绿色发展路径，持续引领钢铁行业绿色发展、可持续发展和高质量发展 。

主动担当作为 创新探索低碳绿色发展新路径

张佳炜，河钢宣钢焦化厂作业长。今年以来，张佳炜和同事们每周都要参加“氢冶金煤气深度净化项目技术培训”。

5月10日，全球首例氢冶金示范工程在河钢宣钢启动，迈出了推动传统“碳冶金”向新型“氢冶金”转变的颠覆性、示范性、关键性步伐。张佳炜和同事们就是在为即将实施的氢能源开发和利用项目做好技术储备。

传统产业“潮”起来，折射出时代的脉动。

随着经济社会不断发展，气候变化成为当今人类面临的重大全球性挑战，习近平总书记站在构建人类命运共同体的高度，强调要把“碳达峰、碳中和”纳入生态文明建设整体布局。河钢作为全球最大的钢铁材料制造和综合服务商之一，地处京津冀特殊地理位置，肩负着更多的责任和使命。

河钢党委书记、董事长于勇坚定表态：“河钢要坚定不移走生态优先、低碳绿色的高质量发展道路，主动作为，始终保持领先优势。”

这，不仅是一场价值观念的变革，更是一次产业结构和生产方式调整的“革命”。河钢秉持“为人类文明制造绿色钢铁”的发展理念，锚定“双碳”目标，顶层设计、全面布局——

目标，更清晰。率先发布低碳绿色发展行动计划，承诺“2022年实现碳达峰、2050年实现碳中和”。

路径，更精准。明确“全流程工艺碳减排、构建多元能源结构体系、提供绿色低碳钢铁材料、打造低碳循环经济产业链、加快低碳技术研发示范与应用、倡导全员低碳化生产生活”六大实施举措。

步伐，更开放。与北京科技大学共同发起成立世界钢铁发展研究院，以绿色化、智能化为主题，研究探讨未来钢铁工业可持续发展之路。

视角，更多元。共建氢能技术与产业创新中心，打造最具竞争力和影响力的氢能应用研究和科技成果转化平台；与必和必拓签署共同应对气候变化战略合作谅解备忘录，聚焦钢铁行业温室气体减排，围绕氢气直接还原铁技术等重点领域通力协作。

从战略部署到落地落实，今天的河钢，处处体现着对低碳绿色发展更高标准、更高水平的坚定追求。

最近，河钢承钢高级别钒铁产品的质检标准，又增加了碳元素含量等10个绿色新材料质检指标。这意味着原本含碳量优于国家标准0.05个百分点的高级别钒铁，将越来越“绿色”。

“我们将努力让终端客户直接使用的产品更绿色，以减少二次加工过程中的能源消耗。”河钢承钢钒铁生产线产品工程师贾立根说。

推进全流程碳减排 加速实现低碳绿色发展

盛夏七月，渤海之滨，厂区与码头之间，凌空飞架的管廊蔚为壮观。

“这既是生产运输的大动脉，也是一道环保屏障。海上运来的物料全部通过皮带通廊直接入仓，从源头上解决了汽车运输尾气排放、二次污染等污染问题。”河钢唐钢新区能源环保部部长庞得奇介绍。

这是河钢推进全流程碳减排的生动实践。

低碳绿色发展，追求在“全流程”，突破在“源头”。河钢通过工艺结构、能源结构和材料技术创新，从源头和根本上解决钢铁行业低碳绿色发展瓶颈问题，加速推进全流程碳减排。

创新工艺结构，构建绿色制造体系。在河钢唐钢新区，以打造国家A类环保企业为目标，实施脱硫脱硝等130多项国内最先进的绿色环保生产技术，使所有排放指标比目前行业最严的超低排放标准再下降10%。在河钢石钢新区，通过构建短流程生产布局和科学能源利用体系，实现等量级生产规模污染物减排70%以上，以及生产、生活废水综合循环利用和“零排放”。

创新能源结构，推动能源利用高效化、绿色化。通过应用降低高炉燃料比、提高球团比等技术，深入推进能源利用高效化；进一步加大可再生能源开发利用，发展热泵、太阳能等新能源，持续加大绿色电力消耗占比。

创新材料技术，实现全产业链共赢。开展全生命周期评价，健全产品技术研发、评价和服务体系，建设以产品为核心的上下游生态圈；开发高性能、轻量化、长寿命、可循环等产品，提供低碳绿色钢铁产品和碳足迹核算钢铁材料数据。

此外，河钢主动承担国家科技创新任务，积极推进国家重大科研专项研究，持续加强行业超低排放关键核心共性技术的研发和推广应用，一大批前沿技术精彩亮相，一个个创新成果闪亮发布：

河钢主持的“十三五”国家重点研发计划专项“钢铁行业多工序多污染物协同控制技术”通过验收，其中“焦炉烟气活性炭法多污染物协同控制技术及示范”“钢铁球团烟气多污染物超低排放控制技术及示范”“基于高炉炉料结构优化的源头和过程硫硝削减技术及示范”三项课题成果达到了国际领先水平。“钢铁烟气超低排放多功能耦合关键技术与应用”技术，荣获我国环保领域最高奖环境保护科学技术奖一等奖……关键技术的突破，为低碳绿色发展提供了新的解决方案，标注出行业的新高度。

目前，河钢主要环保指标均达到国内一流水平，部分指标实现业内领先。河钢成为国内首家荣获世界钢铁工业“可持续发展卓越奖”的企业，旗下钢铁子公司被中国钢铁工业协会评为“中国钢铁工业清洁生产环境友好企业”、被国家工业和信息化部评为“绿色工厂”……

加快氢能全产业链布局 引领行业能源革命

最近，河钢邯钢原料运输司机的“聊天群”异常活跃，微信提示音起此彼伏：

“氢能重卡我觉得靠谱，尤其在北方地区的冬天启动更容易，续航里程也比柴油车实用优势更大。”

“河钢公开发布了运输招标线路，只要在‘河钢铁铁智运平台’注册的物流车队都可以参与招标。”

……

有探讨、有兴奋、有憧憬，“氢”越来越频繁地走入人们的视野。

当今，氢能被时代推向人类社会能源变革的最前沿。河钢将氢能利用作为重点发展的战略性新兴产业，以“一中心、一平台、十基地、三十站、万台车、低碳绿色发展”为目标，全面布局制氢、储运、加氢及氢能应用等领域——

拓展氢能资源优势，推动氢能产业生态圈构建。首座固定式加氢示范站在河钢邯钢投入运营，实现了国内首例49吨氢燃料电池重卡的同步运营，构建了真正意义上绿色、可循环工业生态运输体系。

探索氢的高效生产，引领传统钢铁冶金工艺变革。氢冶金示范工程中的氢还原新工艺，依靠自主和集成创新，采用产学研相结合的模式，可替代传统高炉碳冶金工艺，预计年可减碳幅度达60%。

以氢能带动自身产业发展，培育具有河钢特色的氢能产业体系。氢能重卡市场化运营专线将分批次推广氢能重卡1000辆，首批次30辆49吨氢能重卡已经投入运营，全部投运后，年碳减排量可达14万吨。

立足钢铁，面向全产业链。河钢率先实施氢能技术研发和产业化应用，进一步缩短了钢铁与“零排放”之间的距离，并不断拓展着氢能应用的内涵和外延——

下一步，河钢将通过氢能还原、加氢站布局、重载物流、氢能产业园区建设，加快推进氢能应用产业化进程，构建氢能“研、产、用”全产业链生态示范圈，打造京津冀地区氢能产业聚集区高地。