“作为一种潜在的一次矿产资源,固体废物价值的充分发挥,不仅能够实现生态与经济的双重效益,还能有效应对全球气候变化、生物多样性锐减、生态系统退化等环境问题。然而,固废资源循环产业链面临着诸多痛点与难题,急需通过科技创新与产业创新的双轮驱动来寻求突破。”在近日召开的第八届京津冀及周边地区工业固废综合利用高层论坛上,长三角国家技术创新中心有机功能材料与应用技术研究所所长助理、同萃资源循环产业创新研究院主任成铭钊说。
成铭钊表示,近年来,我国固废资源化利用的政策导向正在发生深刻转变。从早期的“治固废,保环境”到如今的“固废综合利用,发展循环经济”,这一转变体现了我国对固废资源化利用的高度重视。
为推动这一转变,我国密集出台《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》《关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见》等一系列政策法规,为固废资源化利用提供了坚实的政策保障。去年10月,中国资源循环集团有限公司成立,打造全国性功能性资源回收再利用平台,推动国民经济循环质量和水平持续提升。
尽管政策导向明确,固废资源循环产业链中的痛点与难题依然不容忽视。
在这一过程中,产业链上中下游各自独立,缺乏有效联动,急需构建固废资源循环创新转化生态体系,以实现各环节紧密协同和高效运作。
针对上述痛点,成铭钊提出,通过科技创新和产业创新,加快构建固废资源循环创新转化生态体系,因地制宜攻克技术难题,促进产业链的延伸和拓展,形成新的商业模式和市场格局,为固废资源化利用注入新活力。
他表示,展望未来,大宗固废资源化利用领域仍具有广阔的发展前景和巨大的市场潜力。政府、企业、科研机构等需要协同合作,共同推动固废资源化利用产业的快速发展。
“政府应继续加大对固废资源化利用产业的支持力度,完善政策法规体系和市场监管机制,为产业发展提供有力的法律保障和市场环境;企业应积极参与固废资源化利用产业的发展,加强技术研发和产品创新,提高产品的市场竞争力和附加值。同时,应加强与产业链上下游企业的合作与交流,推动技术共享和资源整合;科研机构应继续深化对固废资源化利用领域的研究和探索,为产业发展提供有力的科技支撑和智力支持。”成铭钊说。
在推动绿色低碳技术发展的时代背景下,固废资源循环产业必将迎来新的发展高潮,应通过科技创新与产业创新的协同发展,形成产业链和创新链,织成科技创新生态网,实现核心认知、核心技术、核心资源和核心能力之间的高效链接,助力生态效益与经济效益的双效驱动。
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