临港再制造基地举行高端装备再制造政策创新研讨会

12月20日下午，由临港管委会和临港集团主办、中国汽车技术研究中心（简称“中汽研中心”）和临港再制造公司承办的“高端装备再制造政策创新研讨会”在上海临港滴水湖畔举行。来自上海市发改委、市经信委、市商务委、上海检验检疫局、上海海关、浦东新区科经委、临港管委会、清华苏州环境创新研究院和戴姆勒大中华区投资有限公司、梅赛德斯－奔驰零部件制造服务有限公司、中汽研中心、临港再制造公司等单位20多位领导专家参加了研讨会。

研讨会由临港再制造公司副总经理田富钛主持。田总简要介绍了临港再制造基地的发展情况，并提出目前产业发展面临的政策瓶颈、创新思路等。中汽研中心汽车产业政策研究室黎宇科主任介绍了中国再制造产业的发展现状、再制造管理政策、国外再制造产业现状和未来产业发展建议等内容。梅赛德斯-奔驰零部件制造服务有限公司CEO文宇琛（Norbert Wintzen）先生详细介绍了梅赛德斯－奔驰再制造业务情况、先进的生产工艺、完善的环保措施、规范的旧件控制体系等。文宇琛先生表示，戴姆勒奔驰在全球有80多年的再制造经验，此次落户临港，愿意与上海市政府紧密合作，分享成功经验，为上海市在再制造和旧件进口管理方面的制度创新提供有力支持。

来自临港管委会、清华苏州环境创新研究院、市发改委、市经信委、市商务委、上海检验检疫局、上海海关、浦东新区科经委的领导和专家分别从各自领域对临港再制造基地和奔驰再制造项目提出了政策创新建议。专家们表示，上海和临港把再制造作为重点发展的循环经济产业，需要有像奔驰这样规范的企业为中国再制造产业起到示范作用。政策创新过程中，要着力解决政府主管部门关心的环保、技术、质量标准等问题。

梅赛德斯-奔驰再制造CEO文宇琛先生对大家诚恳的建议表示衷心感谢，对奔驰再制造在中国的发展有坚定信心。

临港再制造公司田富钛副总经理感谢各位专家对临港再制造基地和戴姆勒奔驰的支持。田总表示，临港再制造基地将积极推动政策创新，探索一条符合产业发展需要、满足政府监管的途径，解决产业发展面临的问题，在产业项目、政策支持和产业服务方面形成示范效应。